Datblygu Technoleg Webin

Mae'r broses hon yn cynnwys plethu edafedd ystof a gwe. Ar ôl troelli a phlygu, mae edafedd ystof yn cael eu dirwyn ar drawstiau, tra bod edafedd gweog yn cael eu dirwyn ar y pinnau i'w gwehyddu ar wydd. Yn y 1930au, cynhyrchwyd webin gan ddefnyddio -gwyddiau pren a weithredir â llaw neu gwyddiau hybrid pren haearn. Yn y 1960au cynnar, addaswyd gwŷdd Model 1511 yn gwydd webin-math sy'n dal i gael ei ddefnyddio'n helaeth heddiw. Oherwydd lled cul y webin a dulliau gwehyddu amrywiol, gall cynhyrchu amrywio o un stribed i ddwsinau o stribedi ar yr un pryd, naill ai mewn ffurfweddiadau haen sengl neu haen ddwbl.

Ym 1967, llwyddodd grŵp ymchwil o dan arweiniad gweithwyr o fewn y diwydiant i ddylunio a gweithgynhyrchu gwŷdd webin di-wennol sengl cyflym, sengl. Fe wnaeth yr arloesedd hwn ddileu'r angen am wennol, byrhau prosesau cynhyrchu, lleihau'r gofod llawr gofynnol, a chynyddu cynhyrchiant llafur-gan nodi cyflawniad arloesol yn hanes technoleg webin Tsieineaidd.

Yn y 1970au, trawsnewidiodd cyflwyno peiriannau lliwio a gorffennu parhaus y broses o brosesu webin lliw. Symudodd y diwydiant o'r dull "lliw- yna{3}}gwehyddu" traddodiadol i "wehyddu-yna-dye" neu "wehyddu-yna-cannu" prosesau, gan integreiddio gwehyddu â gorffennu parhaus (lliwio, cannu, a gosod gwres). Roedd hyn yn nodi bod technoleg webin yn dod i mewn i'r oes o-gynhyrchu mecanyddol ar raddfa fawr. Yn y 1980au cynnar, mewnforiodd y diwydiant gwyddiau webin di-wennol cyflym, peiriannau gorffen cyfunol, peiriannau gorchuddio edafedd, a pheiriannau ysbeilio o'r Swistir, yr Eidal a Gorllewin yr Almaen, gan yrru technoleg webin i gyfnod newydd o ddatblygiad.

Bu datblygiadau mewn technoleg webin yn fodd i uwchraddio cynnyrch. Ym 1979, daeth y broses o gynhyrchu'r dâp gwerthyd rwber cenhedlaeth gyntaf ddomestig gyntaf domestig i ben â'r ddibyniaeth ar fewnforion ar gyfer y cynnyrch hwn ym 1979. Ym 1980, datblygwyd modelau SD-81A a SD-81B; roedd y rhain yn cynnwys meddalwch, ysgafnder, tenau, gwydnwch, ymestyniad isel, grym effaith isel, a chymalau byr, llyfn. Yn gynnar yn 1990, cafodd gwregysau diogelwch modurol a gynlluniwyd ar gyfer y sedan Santana eu treialu'n llwyddiannus. Yn dilyn mwy na dwy flynedd o ymchwil marchnad a chynhyrchu treial wedi'i drefnu, roedd ansawdd y cynnyrch yn bodloni safonau QC49-92 a TL-VW470.